Resultat
-
Nya metoder för att uppgradera och lagra biogas10 mars 2017Resultat
Tack vare stöd från Energimyndigheten i en särskild satsning som pågått mellan 2010 och 2016 har 31 projekt vågat investera i för svenska förhållanden ny och oprövad biogasteknik. Projekten spänner över hela biogassystemet från förbehandling och produktion till slutanvändning och biogödselförädling. Energimyndigheten har stöttat dessa projekt med sammanlagt 178 miljoner kronor.
-
Fler substrat kan bli biogas med nya rötningstekniker03 mars 2017Resultat
Tack vare stöd från Energimyndigheten i en särskild satsning som pågått mellan 2010 och 2016 har 31 projekt vågat investera i för svenska förhållanden ny och oprövad biogasteknik. Projekten spänner över hela biogassystemet från förbehandling och produktion till slutanvändning och biogödselförädling. Energimyndigheten har stöttat dessa projekt med sammanlagt 178 miljoner kronor.
-
Nya sätt att förbehandla ska ge mer biogas21 februari 2017Resultat
I samhället uppkommer det stora mängder organiskt avfall varje år såsom matavfall, reningsverksslam och gödsel. Biogasprocessen har visat sig vara mycket lämplig för att utnyttja avfallet och producera två nyttigheter som passar utmärkt i det hållbara kretsloppssamhället: biogas som kan utnyttjas som energikälla eller råvara i den kemiska industrin samt biogödsel som är ett utmärkt gödselmedel.
-
Tusentals små och medelstora företag har tagit viktiga steg för en effektiv energianvändning10 juni 2022Resultat
I sex års tid har Energimyndigheten arbetat febrilt för att stötta små och medelstora företag med energieffektivisering. Nationella Regionalfondsprogrammet har bestått av tio projekt med olika fokusområden, alla med samma målsättning. Lärdomar har dragits, företag har minskat kostnader och täta samarbeten har vuxit. Programmet har nu nått sitt avslut – och vi har resultat!
-
Hållbar och energieffektiv anläggning är målet för MotorHalland12 oktober 2018Resultat
Nytt och hållbart, så tänker MotorHalland när tre anläggningar för bilförsäljning ska bli en. Därför ville företaget se hur de bäst bygger sin nya anläggning så energieffektivt som möjligt. Resultatet visade att energianvändningen kan minska hela 78 procent i den nya anläggningen jämfört med de tre gamla.
-
Med rätt körsätt ska busschaufförer spara energi01 mars 2018Resultat
Bussbolaget KE´S Bussar har kartlagt sin energianvändning, och för att minska den ligger mycket av ansvaret hos busschauffören och dennes körsätt. Även små förändringar kan ge stor effekt, när 90 busschaufförer har bränsleanvändning i tanken. Totalt beräknas de minska energianvändningen med 1 416 megawattimmar per år, cirka 11 procent av företagets energianvändning.
-
Nätverket – vägen till högsta möjliga energieffektivitet01 oktober 2016Resultat
Bruzaholms bruk ligger i startgroparna för samarbete med sju andra gjuterier runtom i Sverige. Fokus ligger på energieffektivisering. VD Lars Alfredsson är övertygad om att detta regionöverskridande nätverk kommer att möjliggöra flera djuplodande och värdefulla kunskapsutbyten i en bransch där energianvändningen alltid är hög.
-
Villavärme jämnar ut elförbrukningen07 juni 2016Resultat
Nya smarta elapparater och maskiner i hemmen slås ofta på vid samma tidpunkter och belastningen på elnäten ökar. I ett utvecklingsprojekt undersöks nu ett sätt att jämna ut topparna i elförbrukning. I ett lokalt elnät i Uppland kommer värmepumparna i 500 villor att samarbeta och ta hänsyn till prognoser för väder och vind.
-
Nätverket inspirerade Gense att göra åtgärder för energieffektivisering15 april 2016Resultat
Eskilstuna fabriksförening bjöd in besticktillverkningsföretaget Gense till gruppen Miljöeffektiva företag. De månadsvisa nätverksträffarna blev en ögonöppnare vad gäller energitjuvar och energieffektiviseringsåtgärder. Efter ett antal mindre investeringar har företaget minskat sin totala energianvändning med 38 procent.
-
Belöning kan ändra resvanor15 februari 2016Resultat
Kollektivtrafiken är dimensionerad för rusningstrafik och övrig tid står många tåg och bussar stilla. Forskare undersöker nu vad som kan få pendlare att resa vid andra tidpunkter, så att resandet fördelas mer jämnt. En insikt är att vissa resenärer både kan och vill ändra sina vanor om de får något för besväret.